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OKレーシングは自動車チューニング、オーバーホールのスペシャリストとして、お客様に合法的かつ壊れにくいチューニング、オーバーホールのご提案をしております。車検やオイル交換などお車のメンテナンスもお任せください。



- 主な取扱い車種 -
トヨタ
・GR86(ZN8)
・86(ZN6)
・レビン トレノ(AE86 ハチロク)
・MR2(SW20) MR-S
・スープラ(JZA70 JZA80)
・マークII クレスタ チェイサー
　(JZX81 JZX90 JZX100)
・ソアラ(JZZ30)
・セリカ
　(ST185 ST205 ST215 TA22)
　ダルマセリカ

ニッサン
・シルビア 180SX
　(RS13 RPS13 PS13 S14 S15)
・スカイラインGT-R
　(BNR32 BCNR33 BNR34)
・スカイライン
　(HCR32 ECR33 ER34 V35)
・PGC10 ハコスカGT-R S20
・フェアレディZ - 300ZX
　(S30(432 240Z) Z32 Z33 Z34)
・ローレル
　(C31 C32 C33 C34 C35)

これらはあくまで一例です。スポーツカー、チューニングカーだけではなく、ノーマル車、軽自動車、セダン、ミニバンなど、普通自動車の整備やチューニング、オーバーホール以外のご依頼も、確かな技術と知識を用いて確実に仕上げております。

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近年の車のヘッドライト表面はポリカーボネート製で、経年により劣化し黄ばんでいきます。
OKレーシングでは、ヘッドライトの黄ばみを取りコーティングし輝きを取り戻すメニューをご用意しております。

ヘッドライト黄ばみ取り・ヘッドライトコーティング
 

ヘッドライトの表面（レンズ）は、かつてはガラス製でしたが、現在ではポリカーボネート製が主流です。ポリカーボネートは自然環境下において雨水や湿気、紫外線などに晒され続けると表面が劣化していき、徐々に黄ばんでいきます。

新車時のヘッドライト表面に劣化を防ぐ加工がしてあっても、経年によって劣化して薄くなっていき、ついにはヘッドライトのポリカーボネート層にダメージを与え始め黄ばみが生じていきます。

黄ばんでしまったヘッドライトは輝きが損なわれますし、ひどい場合は車検時に光量不足の原因にもなってしまいます。このように劣化が進んでしまった場合でもヘッドライトを丸ごと交換せずヘッドライト黄ばみ取りおよびヘッドライトコーティングでヘッドライトに輝きを蘇らせることもできます。

OKレーシングでは、黄ばんでしまったヘッドライトの黄ばみを除去しコーティングを施工する、ヘッドライト黄ばみ取り・ヘッドライトコーティングのメニューをご用意しております。

※本メニューはヘッドライト表面の黄ばみを修復するものです。レンズ内側の曇りやレンズのひび割れ・欠け、リフレクター（反射板）のダメージは修復できません。
※ヘッドライト表面に深い傷が入っている場合は修復しきれない場合がございます（修復しきれないダメージの場合は部品交換になります）。
※黄ばみ取りの効果は施工後約1年間持続します（使用状況や環境により変化いたします）。
 		ヘッドライト黄ばみ取り前

ヘッドライト黄ばみ取り後
 

施工前
黄ばみ取り処理中

黄ばみが浮いてきます
コーティング中

施工後
施工後・正面から


ヘッドライト黄ばみ取り・ヘッドライトコーティングの施工料金

価格：ヘッドライトユニット1つにつき 3,000円（税別）

※ ヘッドライトユニット左右計2つの場合は、2つ分の料金が必要になります。
※ 上記価格は2024年2月現在のものとなり、時期によっては価格改定される可能性がございます。
※ ウェブサイトの更新タイミングによっては店頭価格と一致しない場合がございます。ご了承くださいませ。
 
 
ヘッドライト黄ばみ取りのご依頼やご質問等は、OKレーシングへお気軽にお問い合わせくださいませ。
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