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OKレーシングは自動車チューニング、オーバーホールのスペシャリストとして、お客様に合法的かつ壊れにくいチューニング、オーバーホールのご提案をしております。車検やオイル交換などお車のメンテナンスもお任せください。



- 主な取扱い車種 -
トヨタ
・GR86(ZN8)
・86(ZN6)
・レビン トレノ(AE86 ハチロク)
・MR2(SW20) MR-S
・スープラ(JZA70 JZA80)
・マークII クレスタ チェイサー
　(JZX81 JZX90 JZX100)
・ソアラ(JZZ30)
・セリカ
　(ST185 ST205 ST215 TA22)
　ダルマセリカ

ニッサン
・シルビア 180SX
　(RS13 RPS13 PS13 S14 S15)
・スカイラインGT-R
　(BNR32 BCNR33 BNR34)
・スカイライン
　(HCR32 ECR33 ER34 V35)
・PGC10 ハコスカGT-R S20
・フェアレディZ - 300ZX
　(S30(432 240Z) Z32 Z33 Z34)
・ローレル
　(C31 C32 C33 C34 C35)

これらはあくまで一例です。スポーツカー、チューニングカーだけではなく、ノーマル車、軽自動車、セダン、ミニバンなど、普通自動車の整備やチューニング、オーバーホール以外のご依頼も、確かな技術と知識を用いて確実に仕上げております。

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テンパーショットは、極めて深い硬化層をつくるショット処理です。
ギア等の金属部品の強度を大幅に高め、金属疲労による破壊を阻止します。

テンパーショット
 

テンパーショット（TEMPER SHOT）は、自動車メーカーやF1チームが認めた、ギアなどにこれまでにない圧倒的な強度が確保出来る表面加工処理（ショット処理）です。

従来のショット処理とは比べものにならないほど深く硬化層をつくります。ミッションギア、シンクロハブ、スリーブにテンパーショット施工をするだけで、ミッションギアの強度を大きく上げることができ、金属疲労等による破損の可能性が大幅に解消されます。

S15シルビアやスカイラインGT-Rの純正ミッションはあまり強度が高くありません。チューニングによりパワーを上げた車両ほど、ミッションギア破損の可能性が高まります。そのため、ウィークポイント部だけでもテンパーショットの施工を当店はお勧めしております。


テンパーショット 施工例

以下の部品へテンパーショットを施工できます。（詳細はお問い合わせくださいませ）

トランスミッションギア、ファイナルギア、サイドフランジ、シャフト、デフケース、クランクシャフト、など
 テンパーショット EP3

テンパーショット FD3S
 
テンパーショット施工のご依頼やご質問は、お気軽にOKレーシングにお申し付けくださいませ。
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