OKレーシング トップページ 自動車のチューニング、オーバーホール「OKレーシング/OK自動車」 静岡県浜松市





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OKレーシングは自動車チューニング、オーバーホールのスペシャリストとして、お客様に合法的かつ壊れにくいチューニング、オーバーホールのご提案をしております。車検やオイル交換などお車のメンテナンスもお任せください。



- 主な取扱い車種 -
トヨタ
・GR86(ZN8)
・86(ZN6)
・レビン トレノ(AE86 ハチロク)
・MR2(SW20) MR-S
・スープラ(JZA70 JZA80)
・マークII クレスタ チェイサー
 (JZX81 JZX90 JZX100)
・ソアラ(JZZ30)
・セリカ
 (ST185 ST205 ST215 TA22)
 ダルマセリカ

ニッサン
・シルビア 180SX
 (RS13 RPS13 PS13 S14 S15)
・スカイラインGT-R
 (BNR32 BCNR33 BNR34)
・スカイライン
 (HCR32 ECR33 ER34 V35)
・PGC10 ハコスカGT-R S20
・フェアレディZ - 300ZX
 (S30(432 240Z) Z32 Z33 Z34)
・ローレル
 (C31 C32 C33 C34 C35)

これらはあくまで一例です。スポーツカー、チューニングカーだけではなく、ノーマル車、軽自動車、セダン、ミニバンなど、普通自動車の整備やチューニング、オーバーホール以外のご依頼も、確かな技術と知識を用いて確実に仕上げております。



 TOP > TECHNICAL > TUNING > S15 SILVIA Rear in-brake

OKレーシングは、S15シルビアのリアブレーキ(キャリパー)の交換作業を合法的に行うことができます。

S15シルビア リア対向2ピストンキャリパー+インドラムブレーキ仕様
 

OKレーシングでは、S15シルビアの純正リアブレーキに不満のある方のために、インドラムブレーキ仕様(インドラム式サイドブレーキ)を製作致しております。これにより、S15シルビアに対向2ピストンキャリパーを装着することも可能となります。

S15シルビアのリアブレーキは一般的な車と同じフローティングキャリパー式です。これをスカイラインGT-Rと同様の対向キャリパー+インドラムに変更することができます。

合法的に行うため、各種部品の用意から取り付け、そして公認(構造変更)まで全て弊社にて行う車両であることが必須条件となります。この条件に適合しない場合については、申し訳ございませんが承ることができません。部品持込のS15インドラムブレーキ仕様はお断りさせていただいております。何卒ご了承くださいませ。

公認が必要です。車検証に「S15改」と記載されます。
公認は浜松の管轄(浜松ナンバーの車両)に限ります。

S15リアブレーキ強化
GT-Rブレンボキャリパー(2POT)+インドラム
 
S15リアインドラムブレーキ 公認済み
S15シルビア リアインドラムブレーキ化済み(公認)の車検証

 
ご依頼やご質問は
こちらからお問い合わせくださいませ。

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